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看磨损更换轮胎的方法：

1、手指顺着轮胎的肋条往下摸，每隔一段就会有突起挡住，那个突起就是轮胎磨损标记，对应着胎肩的TWI标记。那个突起厚度就是1.6mm；

2、观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。此时虽然行驶公里数不长或是使用时间不久，但是仍然需要及时更换。否则老化的轮胎由于胎壁强度减弱，在高速行驶中由于温度上升容易发生爆胎危险；

3、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时，经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除，时间一长就会刺破轮胎，导致漏气或爆胎。

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观察轮胎胎面是否有异常的偏磨或用尺子测量每条花纹沟的深度，看是否差不多。观察胎面是否有异常的羽毛状磨损。检查每条花纹块是否有花纹切削倒角的现象（花纹块不平整，缺少一角或前高后低）用手摸花纹胎面是否有高低不平的现象（段差）检查花纹纵沟两侧的花纹肋条是否高低一致。

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每一条轮胎上每隔60°就在它的胎侧上有一个小“A”符号，共有6个小“A”（米其林轮胎是它的小雪人标），在小“A”符号所对着的胎冠部分，花纹下刻有花纹的磨损残留深度极限。当花纹磨损到这一残留深度极限时，那么这条轮胎就应该被换掉而不应继续使用。实验证明，轮胎的花纹残留深度一般不能低于1．6mm，否则，不论是轮胎的驱动力还是制动性能都要大大降低，而遇到水路时，即会出现前面讲过的“水上滑行”现象。