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油量传感器的位置在油箱内的：

1、油位（油量）传感器有很多种类，比如电容式，电子式等，不同的设计有不同的外形和工作原理；

2、老式的摆杆式油浮子是个空心球，可以浮在油层的表面，利用杠杆原理。浮子另一端是电位器，油的多少决定了浮子的高低，另一端电位器会随着油位的高低到达不同电位，从而在仪表盘上显示出来；

3、电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表；

4、电子式的可以根据输出信号的不同分为电阻式、电压式、频率式等输出形式。

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油箱内的 ，电容式油位传感器利用探极与容器间形成的电容量随液位呈线性变化规律，将液位的变化量转换成线性的输出，可以直接显示液位高度或者通过无线传送直接发送给远程监控系统。同一台传感器可以随时更换测量介质或变更安装环境，无须重新标定均可自动适应、精确测量，丝毫不受介电常数和温度变化的影响。

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肯定在油箱的啦，一般情况下就是一个滑动变阻器，阻值由一个浮子控制，随着油量的多少，阻值也就会变化，在加载电压固定的条件下，输出电流变化。电流值反映到汽车仪表上，按照一定的比例转换为汽油油量。一般由于油箱的不规则性，所以变阻器的电阻变化也并不是规则的。