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宝骏560的自动挡个人觉得还是得挺不错的，参考：

1、宝骏560搭载的DCT变速箱很不错。DCT变速箱是在手动变速箱齿轮传动的结构基础上加装双离合和自动换挡机构，通过两套离合系统交替结合实现快速的自动换挡，所以相比CVT，DCT的第一个优点就是动力衔接更直接，变速箱响应迅速、灵敏，且传动时的损失更小，最终的效果，就是既能保证强劲的动力，同时也能兼顾低油耗的优点；

2、此次560一共推出了5款自动挡车型，价格区间9.3811.78万。看到这个价格，大饼的第一印象就是一个字——贵。宝骏历来给人低端定位的感觉；

3、尤其是刚刚上市的310W那么大一个车，起步价格才4万多，当然低价的背后就是低质，乞丐版居然不给安全气囊，即使是310W的顶配也才主驾驶位一个安全气囊。

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宝骏560自动挡提供1.8L/1.5T这两种动力版本。其中1.8L引擎的最大输出功率为101kW，峰值扭矩为186N·m；1.5T引擎的最大输出功率为110kW，峰值扭矩为230N·m。传动系统则分别匹配iAMT/6速湿式双离合变速箱。

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宝骏560自动挡车型使用的是AMT变速箱，也就是由手动变速箱发展而来的序列式自动变速箱，相比于手动变速箱来说它的确不用手动去换挡，不过平顺性和舒适性上相比AT自动变速箱还是有一定差距的。