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奔驰e300运动版：

1、奔驰E300运动型搭载了2.0T四缸发动机，最大马力245匹，最大扭矩370牛米，百公里加速只要6.9秒；

2、性能方面确实不差，油耗普遍在11个左右，现在的2.0T四缸发动机绝对今非昔比，除了没有六缸的平顺度之外，其他都差不多；

3、奔驰外观有一点让人很在意，那就是它的车标，立标一直都被认为是大奔的象征，而内嵌车标总杆是入门级的小奔驰；

4、现在E级车运动版全部都是内嵌式车标，而C级车豪华版反倒是用上了立标，以后看车真的不能只看表面了。

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这台标轴的E300长度也有4925，不过侧面车身确实有点像C200L，车轮毂换上了AMG套件，运动感不输给宝马五系。奔驰相对宝马而言更主动豪华感，就算是这台运动款的车型也是如此，真皮座椅三种调节，前排标配加热，标轴车在空间上略显窄小。18款的奔驰车钥匙还是非常有个性的，外面一层铝合金外壳，中间的奔驰车标更加耀眼，握在手里比上一款塑料的要舒服很多。运动低配版的E300还没有全液晶仪表盘，不过这个配置很多车主喜欢但也有人不喜欢，一体式看的时间久了真不如分屏的，纯数字再加行车显示屏绝对更耐看。

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车子主要配置有主动刹车、全景倒车影像、全景天窗、一键启动、手机充电和定位互动。扶手位置没有挡把的好处大家肯定都动，主副驾驶转换是相当简单，运动款还有平底式方向盘，手感和操控确实要比时尚版的更好。这台标轴版奔驰要是缺点就是后排座椅了，材质和舒适度确实不差，但空间很短，没有加长的宽敞，而且座椅还不能放倒，整体的设计还差很多。