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领克03四驱系统很好啊，它的优势：

1、领克03+最大的优势就是填补了中国品牌在这个庞大汽车消费市场中性能车的空缺，而领克03主打的性能进阶计划，从领克03-领克03 2.0T-领克03TCR-领克03+，这一套“组合拳”的出击，也坐实了领克03+成为中国汽车品牌的首款性能车的地位；

2、在技术层面上领克03+有了CMA平台为其背书，其安全性、灵活性毋庸置疑。在动力方面上领克03+搭载2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，254ps，350Nm，5.9s破百，在发动机舱的内部则配置了赛车级的平衡杆，让这台车更有跑车的味道；

3、作为领克03的车主，我真的是挺看好这台性能车的，据说上市时间会是在今年的7月底。

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领克03采用了一台1.5TD的涡轮增压发动机，千万别小看这台发动机，因为这台发动机也是源于大名鼎鼎的Drive-E系列，在保证发动机本体足够轻量化的同时，尽可能的提供更强动力。匹配的是7DCT湿式双离合变速箱，传递效率最高可达97%，总体来说领克03的操控系统还是很不赖的。

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领克03+不止动力更强，它还搭载了来自博格华纳的四驱系统，这套四驱系统可以50比50分配前后驱动力，所以在狠踩油门加速的时候，前轮也不会有明显的打滑，这套四驱系统日常以前驱为主，在赛道过弯时还是能感受到一些推头现象的。这套四驱系统并没有多么强的越野能力，只是能增加驾驶质感罢了，比如能更好的应付雨雪天的湿滑路面，当然对百公里加速也有帮助，轮胎不容易打滑。和领克03一样，领克03+继续使用了前麦弗逊和后多连杆的独立悬架组合，这也是诸多运动型轿车的首选了。