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帕杰罗v95可以上牌的：

1、帕杰罗V95虽然最大功率只有186马力，最大扭矩303牛米，相比3.0L的参数并没有太大的差距，但是这款6G74发动机，低速扭矩表现给劲，强大的扭矩输出也体现了其脱困能力。6G74有很多不同的版本，在帕杰罗EVO上，最大功率达到194千瓦，最大扭矩324牛米；

2、定位越野SUV的帕杰罗，不知道人会觉得，假越野吧，为啥是承载式车身呢？我想帕杰罗的越野实力应该是不用质疑的，毕竟三菱帕杰罗在达喀尔也有三十年的荣耀，靠的就是这个内嵌大梁的承载式车身、四轮独悬加超选四驱系统；

3、外观依旧是硬汉风格，丑的可能就是轮圈的造型了，低配卤素大灯也显得很低端，2+3+2的7座布局，第三排很鸡肋。另外5挡手动，越野的时候就知道好使了。

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帕杰罗v95可以上牌，依旧是帕杰罗的第四代车型，海外的帕杰罗V95上市之后，不少朋友心动了，因为国内官方进口的之后3.0L排量的，虽然售价比普拉多地道。拿出去豁车也怕3.0L不给劲。所以3.5L的帕杰罗V95或将是最佳选择，只能通过平行进口渠道了。

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帕杰罗v95是可以上牌的，这款3.5L的发动机经过了十年考验，总体说，帕杰罗V95的可靠性并不会出现什么问题，不要一味的只信仰普拉多。