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2019别克君威还算不错吧，它的性能：

1、虽然2019款别克君威并没有搭载通用第八代Ecotec 2.0T智能变缸发动机，而依然沿用旧款的1.5T和2.0T发动机，其燃油经济性不佳，尤其1.5T车型起步加速的能力还比较薄弱，但全系9AT变速箱从可靠程度讲，是双离合变速箱所不能比拟的；

2、这一点，通用是厚道的，尽管它曾经硬着头皮憋了五年之久才解决了旗下诸多车型断轴风险的问题，但在后继的产品中，能将如君威设计打造得有模有样，值得肯定；当然，我们应该感谢那些因为购买了会断轴的通用汽车的许多车主，是他们诉诸于法律为我们最终赢得了权益保护的成果；

3、作为一款中型轿车，改版不过1个月的2019款君威并没有抬高价格，反倒上市伊始就拿出了上万元的优惠幅度，1.5T车型起步价不足16万，2.0T起步价21万，从这一点儿看，君威也在可买的范围之内。

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新君威外形设计时尚、年轻、运动感强，双镰刀型的日间行车灯，看起来炯炯有神，优惠幅度大，作为一款B级车，空间不用说，肯定是比较满意的，车身厚重，底盘扎实，跑高速比较稳，操控性还可以，内饰设计还算不错。1.5T的发动机前期起步有点肉，中后期还不错，低速变速箱有顿挫感，耗油偏高，美系车的通病，悬架偏硬，舒适度一般，整体来看配置偏低，LED大灯不是全系标配，有的配置没有，也没有倒车镜自动折叠。

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新君威外形好看是毋庸置疑的，尤其是2.4精英的鲨鱼鳍、18寸大脚。安全措施我看还不错，连车顶都有加强筋，前部的防撞钢板很扎实。萨博95的底盘，整体的调教很不错，再一个内饰不错，比雅阁和凯美瑞好太多了。第三血统也不错，是欧宝的原设计。 不过缺点也很明显，新君威的毛病蛮多，一是耗油，不过和车身重有关。另外一个发动机和变速箱调教很有问题。车子还有刹车前窜的毛病。 别克安全高公认的，但是耗油高也是公认的。