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日产GTR（战神）的发动机其实挺厉害的，不过得说清楚：

1、GTR确实很强，毕竟有50连胜的战绩，通过性也好到能应付各种路面，但它是台6缸车。虽然纽北圈速很猛，但要是比百公里加速的话，它拼不过12缸超跑；要是比400米直线加速，差距就更大了。之前2011款R35的弹射起步功能还被吐槽过，现在2013款马力提升到550匹，赛道表现还是战神级别，但要是和纯超跑比性能，还是差了点意思——毕竟GTR再厉害，本质还是GT车，不是那种纯赛道取向的超跑。

2、看外形就能分清楚，GTR明显是GT风格。GT是Grand Touring（长途旅行）的缩写，GTR里的GTR就是Grand Touring Racing的意思。而且它原型是日产天籁的性能版——天际线（Skyline），本身是轿车和房车出身，底子就不太像那些为赛道而生的超跑。

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发动机确实挺能打的，说GT-R比兰博基尼LP560差得离谱有点夸张。不过其他方面，GT-R确实碾压。这次GT-R彻底甩掉了以前SKYLINE（也就是英菲尼迪G35那个前身）的名号，不再用那套底盘，直接变成了一台纯种跑车。但跟意大利那些对手比起来，还是差点意思。

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发动机动力确实不错，GTR从R35这一代开始就彻底和天籁（也就是天际线）分家了，但外观还是保持了房车的造型，底盘高度也比超跑要高一些。所以严格来说，GTR应该算是一款超级街车，而不是纯正的超跑。不服的车友可以来：1公里以上的直线赛道，它绝对跑不过RS6！起步阶段倒是挺猛的。