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凯迪拉克ct5评测：

1、CT5-V的外形设计完全围绕“运动性”一词展开，但与同级其他性能车相比不算激进；

2、家族式的盾型进气格栅采用了黑色网状设计，前包围造型也进行了更加夸张的调整，带有大面积进气口并配备有黑色前唇，近似L型且线条凌厉的前大灯组很有战斗范；

3、除了内部结构改变之外，从侧面来看还增加了新的通风孔和黑色包围套件。设计相对低调，并未加入夸张激进的线条，同时轮毂也升级为全新的19英寸；

4、CT5-V的尾部整体线条棱角分明，在保持了原有设计的基础上安装了小型扰流板，也就是固定式尾翼设计，并采用了全新的双边共四出排气布局，从而彰显其V系列身份。

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凯迪拉克CT5-V将搭载全新的3.0T双涡轮增压V6发动机，但动力参数目前官方只发布了预估数值，最大功率将达到265kW（360PS），峰值扭矩542N·m，传动方面匹配Hydra-Matic 10L80 10速自动变速箱。此外，新车将配备有后桥差速器和4.0电磁控制悬架，并可选装一套四驱系统。

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CT5-V采用碳纤维材质的内饰版和真皮包裹为主题风格，辅以橙色缝线。但相比普通版CT5整体变化并不大。不过在配置上，新车将拥有全新的仪表盘UI设计以及V-Mode驾驶模式，同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架。