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东风雪铁龙C5现在大概卖18万左右。这车有五个亮点：第一，C5是雪铁龙想重新打高端市场的主力车型，用料和配置都挺实在，该有的功能基本都配齐了；第二，底盘用了第三代主动液压悬挂技术，这个价位里找不出第二款车能比得上；第三，座椅虽然没天籁那么软塌塌的，但包裹性和支撑性特别好，开长途坐着舒服；第四，安全配置堆了8个气囊，比一般车多；第五，四个轮子都用的固特异F1顶级轮胎，这个级别的车里很少见这个配置。

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C5有两种发动机可选，分别是2.0L和V6 3.0L。这两款发动机都用了多气门技术，2.0L是16气门，V6的3.0L是24气门。2.0L发动机最大功率100kw（在6000转时爆发），最大扭矩190牛米（4100转时达到），数据上跟奥迪A4的1.8T差不多，实际开起来的感觉也差不多。不过从实际体验来说，2.0L的动力确实比3.0L弱那么一丢丢，但如果你不是那种特别追求推背感的车迷，日常用绝对够用。2013年的车型都配4挡自动变速箱，支持手动模式，能像手动挡那样换挡，但又不用频繁踩离合，挺方便的。2014年之后的2.0L以上版本都升级成6挡手自一体变速箱了。价格方面，雪铁龙天逸C5的指导价在15.27万到23.67万之间。

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雪铁龙天逸C5的价格区间是15.27万到23.67万，这车是东风雪铁龙专门针对2.0L市场推出的重磅车型。以2012款2.0L尊享版为例，配置直接对标同级车里的顶配水平，自动大灯、自动雨刷、车身稳定系统、定速巡航、座椅电动调节这些实用功能一应俱全，加起来有50多项配置。这在同价位车型里算顶天了，开起来更省心也更舒服，直接把2.0L车该有的性价比拉到新高度，把消费者能享受的用车体验给彻底提升了。