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天籁2020款舒适版挺好的：

1、2020款天籁采用了极简内饰风格。与激进的外形相比，上深下浅的内饰配色为车内增添了不少温馨感；

2、8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智联系统，提供触控及语音两种交互方式，可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能；

3、中配车型升级了8英寸中控多媒体搭配、车联网等功能。

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个人觉得还是蛮好的，2020款天籁采用了双腰线设计并配备了19英寸双五辐式轮圈。更为低矮的车身配合舒展的线条，将车身勾勒的比实际更显细长。车尾部分，2020款天籁的矫健感比较突出，位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息。

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天籁这款车及时是2.0的，在静音和舒适性方面冠绝国内20-30万乘用车市场，所用隔音棉和布局都是我维修的车中最好的，车身特种钢框架，车重1.5吨，略重于老款帕萨特，CVT变速箱加速反应较慢，但是绝对省油而且，不烧机油，这个用在日产-雷诺联盟的车上，技术比大众为人诟病的DSG变速箱要好的多，2.0的发动机扭力足够，马力小了点，只要操作适当，完全可以胜任世界上任何一条公路，关键是省油，为什么省油？我打开过这款发动机，看到其平面镀膜18孔供油，在工艺上没得说。如果说缺点，就是配置低了点，天籁主打2.5的，2.0舒适配置低了些。