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变速杆挡位空隙大处理方法：

1、这种情况应该是离合器分离不彻底，离合器的作用是切断发动机的输出。如果分离不彻底的话，就算踩离合，发动机的动力还是会传到变速箱，这样无论你怎么踩离合器，挡位都不好挂。建议你去修理厂或4s店调一下离合器的自由行程就好了；

2、还有一种情况就是比较悲剧的，变速器里面的同步器出问题了，这个就比较麻烦了，还得拆变速箱；

3、它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

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这种情况一般是挂挡杆机构胶套松旷引起来的。 更换拦挡杆机构总成就可以了。手动挡换挡间隙大可以调整排挡线和换挡线长度来实现，如果是手柄球头磨损大造成 换挡间隙大，原则是更换整个手柄挂挡机构后再调整排挡线和换挡线长度。

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一般的是循环挡位的，也有国际挡位，踩一下是一挡，在踩是二挡，以此类推。循环的是往下踩，就是踩一挑四的，空挡不在正中可以调变速箱换挡摇臂的位置，间隙大就把杆系连接处紧一紧。