刹车助力泵坏的原因是什么

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凡夫俗子
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刹车助力泵坏的原因是一般是老化导致的:

1、刹车助力泵是一个直径较大的真空腔体,内部有一个中部装有推杆的膜片或活塞,将腔体隔成两部份,一部份与大气相通,另一部分通过管道与发动机进气管相连;

2、所以,发动机熄火时,由于没有了进气真空度,也就没有了助力,制动所需要的人力将会很大;

3、关闭发动机,踩踏板数次,将真空助力器内真空“放掉”。然后踩住踏板,打开发动机,此时踏板应随着发动机抽真空而自动下降,待下降到正常位置后,关闭发动机,1分钟内踏板的脚应无反弹感觉。若踩踏板脚逐渐被抬起,说明刹车助力器漏气,应予以检修或更换。

秦振海
【认证专家】秦振海

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刹车助力泵坏可能是没有助力泵油了,主要有这几个表现:刹车泵漏气、刹车性能差或或无刹车效果、从外观可看到真空泵外连接处有漏油现象、刹车踏板回位慢或不回位、踩下制动踏板后能听到明显的异响、刹车时,方向跑偏或抖动、踩下刹车踏板感觉偏软。

周皓君
【高级专家】周皓君

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变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。