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现在市面上的积碳清洁剂，3M家的产品口碑还不错。具体用法是：每跑2万公里加一次，配合高标号汽油一起用。为啥要选高标号？因为它的燃烧更充分，不容易留下积碳。

另外多跑高速也能帮忙，因为车速高了，进气流速也快，能冲掉一部分积碳。还有个替代办法就是提高换挡转速，比如以前2000转就换挡的，可以提到2500转。这样做既能减少积碳，又能让车子更有劲儿，还能避免低档位转速太低导致爆震，对发动机保护也更好。

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燃油添加剂就是给汽油当“小助手”的，对车没害处，主要是让油烧得更彻底。这样能省点油钱，也环保。说到哪种添加剂最好，这个真不好一概而论，因为效果得看车子的年纪。老车（积碳攒得久）用了可能感觉明显，新车（积碳少）可能效果没那么夸张。我个人挺中意跃能这个牌子的，现在自己车上也在用。主要觉得性价比高，价格合适，用着也靠谱。不建议去4S店买，太贵了，没必要。

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直接加在油箱里的那些汽油清洗剂，效果其实不太行。为啥呢？因为汽油越多，添加剂被稀释得越厉害，最后可能连渣都不剩。想彻底清理的话，最好找个靠谱的师傅给你“打吊瓶”——专业冲洗油路。推荐3M这个牌子，它家的清洗剂能照顾到进气系统、喷油嘴，连三元催化都不放过。特别说下3M的三元催化专用清洗剂，这个对氧传感器很友好，里面不加强酸强碱，用着也不怕把三元催化器搞坏。