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不同的车价格不一样，大约是两千多块：

1、汽车油泵的故障率比其他电器要高一点，通常是判断故障之后更换，是没有一定更换周期的；

2、如果说一定要换的，大多数是指油箱内置的汽油滤清器更换，4万公里可以更换，但实际上设计初衷是免维护的，因为我国内的油品质量不稳定，才需要进行维护的；

3、在拆卸这个滤清器的时候，容易造成油泵损坏，就产生了很多油泵容易坏的假象，建议去正规的厂家进行维护，可以因为避免的技术原因，造成不必要的开销。

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一般的都在1000左右，对于汽油泵来说，是没有具体更换周期的，只有在正常使用过程当中，出现无法泵油的情况，才需要更换的。油泵提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件，其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。

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每一款车的汽油泵价格是不一样，车型不同，汽油泵就不同，大致是国产车稍微便宜点，B级车去4S店里换大约是两千多块。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。