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气门油封老化时间20000-30000公里：

1、首先是气门油封安装问题：比如，安装时混入，或管路内异物，粉尘，进入密封引起泄漏 ；装配不良造成密封损坏引起泄漏；密封安装方向错误导致泄漏又或者是因为 涂层加工不匀，涂料进入了密封层；

2、其次是密封的选用问题：因压力过高造成间隙咬伤，然后混入空气后，绝热压缩引起密封烧损；高频往复运动导致密封件发热，干磨；环境粉尘引起密封圈异常磨损；密封沟槽生锈引起泄漏等等的问题；

3、气门油封（Valve stem seal）是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封。

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检查气门油封，及活塞环，曲轴箱呼吸器漏气量大就可以检查，如有异常就更换，换气门油封相对简单而且材料费也便宜，打开缸头罩就可以了，取出弹簧，，可以20000-30000公里全部更换一次。

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一般不更换，除非超10万公里或者烧机油 ，气门油封可以防止机油进入进排气管，避免机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ，防止发动机机油进入燃烧室。