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发动机粘缸是很严重的事情，发动机粘缸现象：

1、轻度粘缸现象：发动机无力，粘缸现象和缺缸现象是一样的；

2、中粘度气缸现象：发动机起动困难，起动后容易自动熄火；

3、重粘气缸现象：发动机启动非常困难且伴有噪音，最严重的会出现不能启动的现象。

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发动机粘缸症状就是发动机启动困难，发动机粘缸是指：机油见底或压力小无法到气缸内，导致活塞环与缸壁之间的摩擦增大，摩擦增大会导致强烈的发热，温度到一定值会烧坏活塞环，损坏缸壁，产生粘缸。

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“都是润滑不好造成的，拉缸是在缸筒造成划痕，粘缸是活塞与缸筒严重抱死，比拉缸对发动机损伤更严重。”粘缸后必须对发动机大修的，以保证发动机正常使用和驾驶安全。