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造成发动机粘缸的原因：

1、在活塞与气缸摩擦的过程中，由于活塞与气缸之间的间隙过小，导致表面上缺少油膜，形成干摩擦，就导致粘缸；

2、机油泵吸不到机油，不润滑了，造成发动机高温引起的粘缸；

3、还有就是机油泵坏了不工作，再就是机油过滤网堵塞，吸不到润滑油。

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缺机油，发动机在工作时，气缸套和活塞运动部位主要靠飞溅到气缸壁上的机油来润滑。如油底壳缺油，曲轴和连杆大端旋转运动时飞溅到气缸壁上的机油少，无法形成油膜，活塞在气缸内工作条件恶化，温度增高，活塞膨胀加大，将造成粘缸。

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活塞与气缸配合间隙过小，实际修理中这个原因导致的粘缸故障很少，发动机高温。 汽车发动机发生粘缸的话，最好就近到当地的维修店找专业师傅维修处理。