汽车电源电压过高怎么办?

汽车电源电压过高的原因及解决方法：

1、直流电压输出过低，电动车电池电压过高，维修方法，首先用万用表检查—下高压直流滤波电容是否变质、容量是否下降、能否正常充放电；

2、如无以上问题，则测量一下开关功率管的电极的限流电阻以及源极的过流保护殓测电阻是否变值、变质或开焊、接触不良。若无问题，再检查—下高频变压器的铁芯是否完好无损；

3、散热风扇不转，维修方法，首先用万用表测量—下控制风扇的三极管是否损坏，若测得此管未损坏，那就有可能是风扇本身损坏，可以把风扇从电路板上拔下来；

4、另外接上一个12V的直流电(注意正、负极)，看是否转动，还要看有无异物卡住。若摆动凡下风扇的电线，风扇就转动，则说明电线内部有断线或接头接触不良。若仍不转动，则风扇必坏。

可以断开过压保护电路，使这压保护电路不起作用，然后测量开机瞬间的电源主电压，如果测量值比正常值高出1V以上，说明输出电压过高的原因确实在控制环路中。此时应着重检查取样电阻是否变值或损坏，精密基准电压源(TL431)或光耦器(PC817)是否性能不良、变质或损坏。

应该是汽车发电机模块损坏所致，汽车发电机在工作时整车电压一般为13.6--14.4V,高于14.4V发电机将断开不再给电瓶充电。12V汽车电瓶充电保护电压14.4-14.5V。尽快维修或更换发电机，否则电瓶长期处于过充状态寿命急剧下降。