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汽车继电器检测方法有静态检测，检测线圈的阻值，常闭触点阻值，动态检测，给线圈通电，检测常开触点阻值：

1、继电器是汽车控制电路中常用的一种元件，它是利用电磁感应原理；

2、控制某一回路的接通或断开，实现用小电流控制大电流，从而减小控制开关触点的电流负荷，保护开关触点不被烧蚀；

3、汽车上广泛使用电磁式继电器，常见的继电器有供电继电器、启动继电器、喇叭继电器、雾灯继电器、雨刮继电器等。

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开路检测，可用万用表测阻法检查判断继电器的好坏。用万用表R×100Ω挡检查（85）脚与（86）脚、（87）脚与（87a）脚应导通。而（87）脚与（30）脚间电阻应为∞（无穷大）。如检得结果与上述规律不符，说明继电器有问题。

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加电检测，如果上述检查无问题，可在（85）与（86）脚间加12V供电，用万用表检查（87）脚与（30）脚应导通。如不符合上述规律，或通电后继电器发热，均说明其已损坏。其他各种继电器均可按上述方法进行检测判断。