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正时皮带一般是2年或6W公里左右更换一次：

1、当我们检查皮带的时候，如果我们发现芯部断裂以及槽断面开裂的缺陷时，这时，我们就要立即更换，当皮带的覆盖层和拉绳分开，或者拉绳散线的时候；

2、我们都要换皮带，当皮带放到皮带轮上时皮带的内径与皮带轮槽底应有间隙，若无间隙的时候，我们也必须更换皮带；

3、汽车发电机皮带是橡胶制作，风干日晒不说，损耗率是很高的。由于汽车上的皮带绝大多数使用的都是橡胶材质的，所以不可避免的在长时间高温工作中会逐渐磨损老化；

4、所以一般而言，汽车上的皮带更换时间厂家都是有规定的，在车辆的随车维修保养手册上都有介绍说明。

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每个品牌的汽车更换正时皮带的时间要求都不一致，普遍在6万至10万公里之间。但超过五万公里以上就应该经常检查，及时发现正时皮带是否有异常，主要是听声音，一般如有磨损异常，都会有先兆，如不正常的响声等。或是因磨损出现的异味。更换时间看该汽车的保养手册就有明确规定。

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一般情况下，皮带也是有使用寿命的，高温的工作环境，油污，外部的碰触，都可能导致皮带损坏或磨损，使得张紧力有变化，故需要更换，一般是和张紧轮或者惰轮一起更换。