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广汽讴歌质量不错：

1、讴歌MDX SPORT HYBRID采用全新前脸设计，钻石五边形进气格栅已逐渐成为家族新特征，辨识度较高且立体感较强。造型锋利的前大灯延续了NSX的设计风格，内部采用LED光源且标配大灯清洗装置；

2、新车长宽高分别为4985/1975/1715mm，轴距为2820mm。腰线设计使整车带有层次感。轮胎采用马牌CrossContact系列轮胎，规格为255/50 R20；

3、车尾部分，尾灯组内部经过重新设计，方形的排气口增加了更多镀铬装饰。排气设计也从单边单出升级为双边双出设计。由于混动驱动形式和电机对四驱系统的引用，SH-AWD logo的颜色也有所调整，百公里油耗7.9L；

4、座椅空间方面，讴歌MDX SPORT HYBRID采用了2+3+2的布局，在平时可将第三排座椅完全在放倒，从而可以得到较为充足的行李厢空间。当后两排均放倒时，后备箱容积可扩充到1344L；

5、中央显示屏提供多种行车信息。中控区域分工明确，上方提供导航、实时动力分配、倒车影像等信息，下方则提供多媒体娱乐、空调控制等功能。

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MDX可是同级别里的公路SUV之王。本田这几年都比较注重静音性，更何况是旗下的高端品牌，而且V6发动机怠速震动和噪音上都比较好，所以隔音在MDX上是不用担心的问题，MDX主要的噪音来源还是风噪。MDX悬挂适中吧，不软也不硬，跟轿车比起来那是硬多了，但是在SUV中算是偏软的，毕竟MDX还是主打公路的，舒适性还是考虑的比较多。整体上说还是有性价比的，同价位里卖品牌的比较多，讴歌的话还是比较实干的，而且它的SHAWD也真心厉害，貌似是世界上最牛的四驱系统吧。

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讴歌MDX还为顾客提供国内最高水平的“四年/十万公里”的保修和免费保养服务。 作为本田汽车的高端品牌，讴歌一直在制造高性能的运动汽车，不过与丰田雷克萨斯的豪华路线不同，讴歌更愿意吸引那些喜欢激情驾驶的消费者。