+向他提问

19款卡罗拉双擎精英版作为全系的入门车型，还算可以：

1、动力和高配没有差别，主动刹车、自适应巡航、日间行车灯灯都是标配，在配置方面还是做的不错的，不过先锋版比较是低配，在内饰配置上难免会塑料居多，所以不免有些廉价感，并且没有天窗就缺少了吸引年轻人的筹码；

2、动力日常驾驶绝对够用，并且高速动力充沛，不会出现疲倦感，操控稳定性好，刹车性能出众，不过外观运动，底盘略低，通过性会受到影响；

3、后排空间是个问题，后排中间地板凸起较高，并且后排空间较为局促，整体的乘坐舒适性中规中矩，隔音性能偏差，不过悬架滤振效果十分不错。

+向他提问

这得看个人，如果足够喜欢，那么等待就是值得的。但是现在车型选择那么多，即便是和全新卡罗拉三大件一样的雷凌，也一样非常值得购买。 根据以往的经验来看，外观和部分配置会不一样。

+向他提问

还算可以，2019款卡罗拉精英版的价格是12.78万元，你全部搞定15万，这个价格不贵。 我朋友上个月买了，因为需要买保险之类的，落地14.6万搞定。 所以你这个价格是正常的。 没买贵。