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气门间隙过大和过小的危害就是：

1、发动机气门间隙过大，会造成金属敲击异响，并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹，造成无法消除的异响；

2、气门间隙大还会造成进、排气量减少，影响发动机的动力和其他性能；

3、发动机的气门间隙过小，会造成气门关闭不严，造成气缸漏气、压缩不足，出现怠速不稳、动力下降、加速无力、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障，还可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴等部件。

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气门间隙过大会造成异响气门打开过小造成进气压力过大进气不足，气门间隙过小会造成汽缸漏气动力不足等等。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

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阀间隙是基于气体分配和设计的要求，以及满足发动机的进气和排气阀的打开和关闭的要求。或大或小都不行，很可能会缺乏动力，黑烟或白烟。