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这款酷路泽4000越野性能还挺不错的，还有保值性方面相对更有优势：

1、 丰田品牌里最好的越野车，也是全球口碑最佳的越野车，以可靠性高、故障率低、适应性强、实用性好著称，也是许多国家科考队的标准配车；

2、在西藏这种艰苦的地方能见度最高的车就是陆巡4500，维修方便、不挑油品97＃93＃汽油通吃，真找不到油加了90＃也一样嗷嗷跑，是一辆非常优秀的越野车，也是丰田在国内合资后唯一没有缩水的一款车型；

3、缺点也有，胃口实在太大了，20升左右的百公里油耗，相当能喝。非承载式车身很重，刚性非常好，长时间跑烂路不会变形，但拿陆巡来作为城市用车那可就太不适合了。

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还行，中规4000有KDSS，悬挂行程更长，这车如果真要拿去下场地，玩炮弹坑这些的，还是不太适合，底盘太低才225毫米，而独立悬挂的途乐Y62却有285毫米。

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兰德酷路泽4000这种大型越野车，3吨的重量，还是得配个V8 发动机比较合适，不过4.0的发动机功率不太够，网友说这车120公里高速上用5挡，油门踩下去提速很肉，上坡时只能目送V8远去。