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这款现代ix35拉缸还是挺多的：

1、拉缸是汽车维修的专业术语，发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性 磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。一般是指气缸壁，活塞和活塞环三零件不正常粘熔痕迹，是对气缸故障的总称；

2、拉缸是发动机的一种重大故障。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象；

3、所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；

4、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；排气管冒烟严重；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火。

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从新车开始全程4S店保养维护，刚刚五万公里汽车就拉缸了，发动机哒哒的响声，在修理厂检查一缸和四缸有明显的拉缸，像4S店反应说不负责已经过保了，我在评论上看到这明明是车辆本身的质量缺陷可是费用还要我们自己承担。

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发动机拉缸，主要是机油少了，有多种原因，机油质量不合格，不按时保养发动机机油泵坏供油少油道脏，长期跑高速，所以平时要按时保养不要加劣质机油造成发动机拉缸。