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这款奔驰e级轿跑总体上还是的挺可以的，参考：

1、奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一；

2、与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机；

3、截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。

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奔驰e级轿跑和保时捷macan是两个类型的车子，没有什么可比性，经常自驾游开还是建议选择后者，毕竟是SUV，底盘高一些。

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奔驰E级在世界范围内，是设计和宝马5系竞争中级商务车市场的。针对的是中产阶级中的高端商务人士。 宝马6系是轿跑车，不是一个目标人群的定位。