+向他提问

本田混动奥德赛2019年1月上市时的配置是这样的：首先北美版2019款混动奥德赛的前脸设计沿用了老款的家族式风格，分上下两层的进气格栅都做了熏黑处理，看起来挺有气势。前大灯用了双色LED灯，白光和琥珀色光组合，另外引擎盖上还有四道凸起的线条，让车头显得更有运动感。

再看内饰部分，整体还是本田那套熟悉的风格，看着简约大气。中控台面板用了真皮包裹，摸起来质感不错，不会显得廉价。中控屏是9.2英寸的液晶屏，不过没用现在流行的悬浮式设计，而是嵌在面板里。换挡方式用的是按键式电子挡位，和东风本田UR-V一个路子，这点挺有意思。方向盘是常规的三幅多功能款式，这个设计没太多新意。

最后说说动力系统，新车用的是i-MMD混动系统，由1.5L自然吸气发动机加65kw双电机组成，综合马力153匹，开起来有点像丰田普锐斯的感觉。提供了运动/标准/节能三种驾驶模式，百公里最低油耗能到4.2L，省油表现还不错。

+向他提问

前脸设计一看就有本田家族的范儿，锐利的大灯让车头显得运动又凶狠，跟奥德赛这些本田新车一样用了边锋式设计元素，一眼就能认出这是本田的新车。这车今年1月上旬就上市了。

+向他提问

我记得没错的话，一月份上旬应该有提到过。这款车从侧面看，本田音赛特车顶线条前高后低，呈现出水滴形状的车身比例，还带来了低至0.28Cd的风阻系数。车身侧面的腰线设计得比较低调，不显张扬。