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jeep大切诺基挡拨片的用法：

1、换挡时机选择。1800转左右就可加挡，否则发动机转速会迅速上升，60公里时速升7挡，70公里时升8挡，此时你会发现转速在1200左右，这一操作过程绝对省油，升挡也非常迅速。提示大家如果转速不够，他会拒绝升挡；

2、8挡后车速继续上升乏力，不建议高速道路上用拨片，否则地板油也白搭，他仍然慢悠悠在80公里上磨叽。解决方案，按住？挡两秒或拉挡把换自动，但不是s挡，s挡不解决问题；

3、减挡用拨片或刹车都可以，降太快会转速猛升。总结，拨片适合国道车不太多时候用，体会迅速到达想要挡位。其他玩法请车友开发，下长坡固定低挡发动机制动估计可以，还没试过。我是精英版，这个车带可变悬挂，80公里以上会降低车身变加速模式减少风阻。升降悬挂的确不错。

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换挡拨杆作为一种快速换挡装置，可以大大提高驾驶的可操作性。换挡拨杆通常位于方向盘后面。操作换挡拨杆时，驾驶员通常只需将挡位推入D、S或手动模式。使用换挡拨杆，驾驶员可以完成上下挡操作，而无需双手离开方向盘。

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安装在手自一体变速箱上的快速换挡装置，可通过方向盘上的换挡拨片在变速箱的手动换挡模式下进行上下换挡操作，换挡拨杆是安装在汽车半自动离合器上的换挡装置。它用于直接通过换挡拨杆换挡而不踩离合器。这种装置广泛应用于比赛中。