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电动汽车的保养周期较长，保养周期为10000公里或1年。电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，确保车辆保持最佳的状态：

1、新能源车尤其是纯电动车是近年来的新兴技术项目，很多人对它都还是很陌生。我们都知道燃油车每过一定的时间，或者跑了一定的路程，都需要送去保养，保护发动机，也俗称“大保”；

2、与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测；

3、小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成；

4、大保养的话，则是在小保养的基础之上，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目。

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一般电动车的保养周期是在两万公里左右进行。保养的项目会有所不同，我以特斯拉来举例，两万公里左右的时候，需要更换雨刮和空调滤芯；四万公里左右的时候更换雨刮、空调滤芯、刹车油以及进行四轮换位，其他的一些纯电动车型也是类似的。如果对这部分有问题的话，主要是按照厂家的指导标准进行正常的维护保养就可以了。

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目前纯电动汽车（以下均指乘用车，而非商用车）的首保时间有长有短，最短的1个月/3000公里就要做首保，而有些车型则是10000公里/1年之后才需要首次保养。在后续的正常保养中，纯电动汽车的保养周期较长，不少车型保养周期为10000公里或1年。