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新款奥德赛混动版是国6排放标准的：

1、2019款奥德赛也没有逃脱新一代改款车型的普遍问题，进气口被扩大了好多；

2、梯形的进气口变得非常巨大，使用了四条非常粗壮的格栅，并且镀铬处理；

3、车灯位置使用更加粗大的镀铬饰条连接到了一起形成贯穿式设计，由三个LED组成的大灯外围镀铬装饰。雾灯位置使用的是普通常见的造型；

4、车身尺寸4845/1802/1697轴距2900。这一尺寸先谷底较大，轴距对于三排座位的需求也能够有效满足。腰线氛围路昂短设计，车门使用了凹陷造型，整体流畅感较好；

5、用一条镀铬饰条从车等位置一直延续到车尾。混动版使用了17寸轮圈，但是造型与整车的设计风格并不相搭配。

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动力方面使用了2.4L和2.0L发动机分别配合cvt和E-CVT变速箱。其中2.0L符合国六标准。2.0L混动版也是第一款国产的合资混动MPV，市场上并没有任何一款竞品，这对于这版车型的销售提供了很大的助力，该车是国六标准的。

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国六标准，之前试驾过奥德赛混动，得益于i-MMD混合动力系统的工作原理，传入车内的噪音有了相对明显的改善。除此之外，广汽本田对奥德赛锐·混动加入的更多静音处理手段也相应的提升的整车的NVH表现，譬如通过增加前围挡板的厚度以及采用隔音玻璃等。