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逸动ev460这款车网约版配置低有利息当然贵：

1、外观部分，由于该车是以汽油版逸动为基础开发而来的，所以在外观上基本与汽油版一致。前脸部分，中网采用了类似雷克萨斯家族的纺锤形封闭造型，配备了LED日间行车灯，并且在雾灯位置和前唇下沿加入了象征环保的蓝色色带；

2、侧面线条和尾部造型则完全与汽油版相同，能够找出来不同的地方一个是翼子板上的装饰件和尾部商标是蓝色的。这样做的好处是不需要重新设计车辆外形，不用再费劲地跑风洞，总之节省成本；

3、内饰部分仍然与汽油版高度相同，采用了几年来比较流行的扁平化设计语言风格，副驾驶部分与新款朗逸有些类似。一大优点是中控台采用了大面积的搪塑材质包裹，触感很舒服，做工也很规整，提高了车内的高级感。仪表盘为全液晶仪表，比汽油版的指针式仪表高出了一个挡次。最引人注目的是它的换挡杆，造型别致新颖，做工很精致，并且使用印花皮革质地的材料进行包裹，握感不错。

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采用最大功率100千瓦，最大扭矩245牛米的电动机，搭配固定齿比单速变速箱，动力调教比较成熟，加速过程比较线性，不会出现很多同类产品前段有力网约版是有手续费的会贵很正常。

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这个很正常的手续费，逸动EV460外观采用长安最新的家族式设计，同时外部和内部表现均有很大提升。整体的轮廓与燃油版车型一致。但在中网和细节部分进行了一些调整，用以表明其纯电动的身份。