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2015款奔驰c260l运动版是混动配置：

1、奔驰C级，其实这代自打换代以来，就被冠以小S的称号，所以我更是首推非运动版的车型，这样的立标设计，就更趋近于S级了；

2、其实有很多人在觉得运动版更值得购买，其实我并不这么认为。首先，这车开起来，真的不怎么运动，也不那么舒适，买他人，99%都是为了牌子和漂亮去的。那为什么还要在他是不是运动，是不是舒适上纠结呢？年轻人要的就是一见钟情的冲动啊；

3、奔驰C200L可以说是这个级别，这个价位，在真实用车上最优雅的一款车，在配置方面，主动式前进气格栅，这个技术，同级别他排前列，可以让再冷的冬天，也能把车热的比别人车更快。热车能更快这点，我想开过车的小伙伴都知道他的重要性吧。前排座椅加热，别看这个功能好像在别的车上都已经是标配了，但是系数一下这个价位的豪华品牌，奔驰C在这方面，还真是很厚道的。

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记得没错的话这车混动版的，奔驰c260l运动版不错，奔驰C级把“均衡”这两个字演绎得淋漓尽致，外观优雅之余又不失动感，内装既显尊贵又不乏时尚。更加难能可贵的是奔驰C级还没有过分向车内乘坐空间作出妥协。

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实用性，刚才咱们也说了，作为家用购车的首选车型，那他在生活中的实用性肯定是消费者最关心的。但是奔驰C，虽然用了怀挡设计，储物空间依旧少的可怜，这款车是混动版的。