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这款比亚迪ev360碰撞测试还可以四颗星：

1、电机最大功率为70kw，扭矩为180N·m，这个动力日常使用完全足够。纯电行驶动力传输很迅速，基本上给油就能跑，完全没有等待期。而且车子在满载时，跑起来也没有任何的吃力感。不过我最满意的是续航里程，工况下能跑305公里；

2、除了动力方面，元EV的内饰也非常不错，中控台设计简洁时尚，全黑的内饰辅以镀铬装饰条和蓝色元素点缀，突出科技和新能源的感觉。在经常碰触的地方采用了搪塑软工艺，提升了车子的挡次感；

3、内后视镜有自动防炫目功能，右侧还有行车记录仪。中控台采用的是8英寸的中控屏幕，搭载carpad系统，功能比较齐全，能连接4G网络，提升了中控屏幕的实用性；

4、在配置方面元EV配备了PM2.5绿净系统，这对于冬天雾霾高发地区的我来说是相当实用的配置。车上前后各有2个USB接口，这样的话坐在后排也能很方便的充电了。我的这款还有全景天窗，车内视野也宽阔许多，车内采光也提升不少。

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首先元EV360采用了高强度车身设计，以及分散卸力式骨架结构来保证安全，另外还配备了第博世第九代ESP车身稳定系统、预紧限力式安全带、可溃缩式吸能转向柱、铝合金级别电池物理防护技术，其他配置还有360全景影像系统、EPB智能安全电子驻车系统、TPMS智能提醒胎压检测、行车记录仪等等为驾乘人员保驾护航，这些都是它都是用到实处的。在安全性方面，元EV360传承了比亚迪家族一贯的品质，值得信赖。

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还可以，元EV360搭载的是比亚迪自己最新研发的三元锂电池，质量可以，综合续航可以达到305公里，车子的电芯是终身保修的，所以不用担心电池衰减之类的问题。