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凯迪拉克elr现在是买不到的了：

1、凯迪拉克ELR基于Converj概念车进行研发和设计。其外观采用全新造型比例，内饰则采用了全新的设计风格，并定义了凯迪拉克未来的车型设计基调；

2、整体设计进一步彰显其现代化的优雅气质、先进的技术和精致的工艺细节。在凯迪拉克ELR的设计过程中，空气动力学发挥了至关重要的作用，使车辆在行驶过程中产生的气流能够得到有效的控制，让汽车可以在最小阻力的气流状况下向前行驶；

3、车前饰板和格栅（格栅口下方带有一个主动遮光器）以及锥形饰板角，使空气可以在车身四周自由流动，减小了对汽车的阻力；

4、在车尾，锐利的边缘与精心设计的扰流板也可有效地控制气流。此外，汽车前风挡玻璃和后视窗的雨刮器也有助于减少空气的涡流和阻力，使得凯迪拉克ELR的阻力系数仅为0.305。

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买不到的了，凯迪拉克ELR采用来自于沃蓝达的增程式混动系统，由电动马达和一台1.4升发动机组成，电动马达提供主要动力输出，汽油发动机为其充电。ELR综合功率输出达207马力，最大扭矩400牛米，这也使得车辆0～100公里/小时的加速时间在8秒左右，续航里程可达480公里。

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不能了，凯迪拉克CUE导航系统是凯迪拉克ELR的标准配置，驾驶者的操作通过8英寸全彩电容式触摸屏即可轻松完成操作。该系统可实时显示驾驶效率、能源使用状况、充电选项等信息，并拥有多种车载信息娱乐选项，为驾驶者提供了堪称震撼的驾驶体验。