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2019全新雷凌双擎试驾，配置：

1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，配的是1.8L阿特金森发动机，压缩比高达13：1，最大功率为72kW/5200rpm，峰值扭矩为142Nm/3600rpm；电动机最大功率为53kW，峰值扭矩为163Nm；

2、系统综合最大输出功率为90kW，配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L，同时也提供了更充沛的动力性能；

3、对于一台家用车来说，这车的动力完全够用了，加上配备的后独悬、KYB减震器，不管是过弯还是颠簸路面，整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了，建议可以到店试驾体验一下，亲自感受才会知道这款车的优势。

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内饰不错，全新的后轮独立悬挂系统，这与同级别的本田思域、大众朗逸相比优势还是比较明显的。最后动力方面，新车将搭载一台1.2T涡轮增增压发动机，传统系统方面与之匹配的是手动以及CVT变速箱

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2019雷凌双擎这款车个人是比较满意的，值得入手一辆，就外观方面而言，雷凌双擎版的车身尺寸为4630mm1775mm1485mm，轴距2700mm，根据曝光配置表，双擎版全系统标准，具有LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动功能，16英寸轮胎、自动前照灯和无钥匙进入系统均为中、高配车型的配置，除最低配车型外，其他车型均配有天窗。