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斯巴鲁森林人2020款空调后出气孔就在仪表台上，座椅底下也有出风口：

1、斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款“交叉”车型；

2、新款森林人2．0xt装备了 2．0l水平对置四缸dohc发动机，在涡轮增压装置的帮助下，最大功率在5000rpm时达到了惊人的 133kw，比君威3．0l旗舰型还高出了7kw；而最大扭矩在3200rpm可达峰值 245n·m；

3、配上1430kg的轻量化车身动力输出极为强劲。发动机在3200rpm以内，车辆始终不动声色的快速加速，在超过3200rpm后继续加油，增压涡轮开始介入工作，动力迅猛增加，从0加速到100km用时只需8.7秒，极速更是轻松越过200公里。这种性能，实在令对手畏惧。

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斯巴鲁森林人2020款的空调后出气孔在进气的管在空气滤清器那，经过空调滤清，然后连接到仪表台里的鼓风机，再连接出风口。 出风口就在仪表台上，座椅底下也有出风口，往后吹气的。

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在手套箱。日本车的空调滤芯一般都在手套箱。 森林人也是。打开手套箱，右侧有个支杆，用螺丝刀拧开，然后拆除手套箱，就看到空调滤芯格子。