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2020款探岳配置，参数：

1、从发动机上看，搭配的第三代EA888，在宝马上应该也用了，这款发动机把第二代的问题都解决了，还有4MOTION的四驱系统，还有MQB这个平台，这简直就是强强联合，太实惠了。整体上4589/1860/1660这个长宽高尺寸不算大，但是我觉得也够了，因为suv还是为一颗越野的心服务的，并不能纯粹的大。还有就是这款车的空间设计非常合理，虽然尺寸不大，但是乘坐起来的空间感非常不错。19寸的大轮毂也是野性十足；

2、内饰也非常给力，一看就知道是一款豪华等级的车，要说它的内饰像大众吧，还有点这个风格，要说不像吧，我觉得和奥迪更接近一些。大众车的内饰其实并不是其优势，但是探岳明显要比同级别的车强一些，尤其是中间的大屏幕，有10.3寸，看起来非常有科技感，还有carplay手势操作什么的，非常厚道；

3、在屏幕下面据说安装了传感器，通过手势就可以翻页、换app的功能，最让我心动的是它的音响了，用的是丹拿音响，这套音响一般都是用在豪车上的。另外还搭配了三区的恒温空调，座椅加热还分三挡，还有座椅的通风功能，这些都让探岳这款车非常高级。我感觉非常适合我，已经约了试驾还没开，打算实际去摸摸车，如果合适就当场提车。

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一汽-大众-探岳目前配置分为1.4升涡轮增压150压力，2.0升涡轮增压186马力，2.0升涡轮增压220马力。车内空间较为宽敞，油耗表现比较满意，动力好，转向轻重合理，特别前排座位很舒服，整车车身线条很漂亮。

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探岳这款车也是非常有野心的，是一汽大众寄予厚望的一款拳头产品，前两天tayron探岳在成都上市的震撼场面可让在场的作者记忆犹新。当时一汽的上市表演可谓声势十足，有备而来。