江铃新能源e200续航公里数是多少

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学良
【认证专家】学良

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江铃新能源e系列目前有三款车型,分别是e200、e200S 和e200N,基础版的e200已经停产,我们就不多说了。而江铃e200车型经过升级改造而来,官方续航里程为152km:

1、外观上,江铃e200N外观和e200S相似,采用封闭式设计的前进气格栅,还采用了江铃新能源汽车的新车标,一个小写的e,同时标配远近光一体式LeD大灯。新车的长宽高分别为3640/1570/1485mm,轴距为2345mm,车身高度比江铃e200S低了5mm;

2、动力性能方面,新车搭载一台最大功率为54马力(40千瓦),最大扭矩为150N·m的永磁同步电机。采用的电池类型为三元锂,容量为29.2千瓦时,NeDC工况续航里程大于255公里,配备交流慢充和快充接口,慢充充电时间为8-9个小时,同时该车还可选装快充功能;

3、江铃E200N依旧是定位在一款四座电动微型车,三四线城市才是这款车的主战场,因为这款车并没有标配快充,即使是选装的快充速度也不是特别快,基于这个设计,快节奏的主线城市消费者便有些不太适合。好在252km的续航里程还算厚道,大家按需选择即可。

姜远骞
【认证专家】姜远骞

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续驶里程在250km(包括250km)至400km的纯电动乘用车补贴金额为1.8万元。而2018年的新能源汽车补贴政策要求,续航里程为250公里的纯电动乘用车,可享受3.4万元的补贴;续航里程在300km到400km的纯电动乘用车,2018年可享受4.5万元补贴。这意味着仅续航里程250公里到400公里的纯电动乘用车,补贴下降幅度最高达2.7万元,补贴退坡60%。

乔昊英
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纯电动乘用车的续航里程补贴门槛从2018年的150km提升至250km,续航里程补贴的分挡更"粗放",改变了2018年多达5个的补贴挡位,仅设置了250km~400km、400km以上两个挡位。这意味着,续航里程在250km以下的纯电动乘用车补贴将被取消。