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19款新轩逸经典变速箱挺好的：

1、外观：轩逸外观大气优美，低调，给人一种稳重的感觉。不过也有的人觉得比较中庸，这个看个人性格喜好；

2、空间：轩逸空间优势明显，整体宽敞，尤其是后排腿部空间较大，网友擦称“可以翘起二郎腿”，不过横向宽度较窄；

3、动力：轩逸2.0L配备的发动机及变速箱配合完美，加速性能比较好，怠速噪音低，动力基本让人满意；

4、内饰：内饰设计风格温馨，做工精致，乘坐舒适，新轩逸的全系标配了倒车雷达、电动加热后视镜和自动空调等配置，在同级别车中比较有竞争力。

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按照日系车一贯质量来说，不管是自动还是手动，变速箱都是质量很好的，比国产车使用的变速箱质量好很多，这就是技术问题了，日系车自动挡现在全部都换成6速自动了，国产车的自动挡很多还是使用淘汰的4速自动，手动变速箱一般情况下是不会出问题，除非是个人使用习惯造成齿轮损坏，所以变速箱本身是没有质量问题的，日系车最大的问题就是车身太薄，使用的材料大多是为了偷工减料选择的工程铝合金，所以车身质量很轻，油耗自然就很低了，作为家用车来说，油耗是首要考虑因素，所以日系车很畅销。

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4AT变速箱是4挡自动变速箱，行驶中升降挡的时候能感觉到顿挫感，新轩逸使用的CVT是无极变速自动变速箱，因为没有挡位的设置，行驶中非常平顺。4AT变速箱起步和加速的时候比CVT有优势，CVT在平顺性和油耗方面比4AT要好。