您还未登录【请先登录】2019款丰田雷凌双擎b挡是什么挡
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2019款丰田雷凌双擎b挡是更厉害的运动模式：
1、雷凌双擎E 充电也极其方便，使用随车的220V充电线，直接连接家用插线板即可充电，而且充电时间只需要3个小时，这对于那些想买插电车同时又担心充电不方便的客户而言，无疑是最大的利好；
2、雷凌双擎E 可以实现多种驾驶模式自由平顺切换，依靠发动机与电机的相互配合，雷凌双擎E 在不同形式状态下均能体现“强动力、低油耗、独特静谧性、低排放”四大优势；
3、雷凌自上市以来，凭借着优秀的产品品质赢得了消费者的信赖，已成为超过75万车主的忠实之选。为积极响应增值税调整政策，自4月1日起，广汽丰田下调热销车型和维保零件官方指导价，并通过服务升级大力降低顾客用车成本，将更多政策红利直接惠及新老顾客。
认证汽车师傅，拥有多年行业工作经验
自动当轿车由于取消变速箱，其制动系统基本由刹车片完成，加大了刹车片损耗，且频繁使用导致刹车片过热存在安全隐患，为解决这一问题专门设计了“发动机制动”（B）挡。在时速50公里左右拨入B挡，不用踩刹车车辆会有明显的减速感觉；高速行驶时B挡减速感觉就不那么显著，紧急制动仍需刹车辅助。由于在使用B挡制动过程中车尾刹车灯并不开启，所以建议在高速公路行驶时尽量不要选用此挡，以免造成追尾事故；在山路下坡路况，B挡是最能发挥作用的时候。
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都存在发动机制动（运动模式），B提供的更强。而在全新雷凌双擎的驾驶模式中，包括了ECO、普通、PWR和EV四种模式，虽然从逻辑上，ECO模式开起来有点温和；普通模式的动力输出与燃油经济性相对均衡；PER模式更偏向运动。但是，这三种模式在动力感受上，与上一代车型相比，差距进行了明显的缩小。