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吉利帝豪ev450有放电这个功能，这款车的配置还是不错的：

1、总容量52kWh、自重不到1.6吨的帝豪EV450，实际行驶究竟能不能达到400公里；

2、这各问题在上周的亮点解读文章中就有解读，以下直接给出测试结果：首先，模拟日常城市行驶正好赶上下雨，气温合适无需开空调，平均电耗不到13kWh/100km；

3、即理论上的400公里是可以变成实际续航的；其次，高速行驶驱动模块长时间的高负荷运转，实测平均电耗为17.59kWh/100km，实际续航接近300公里。

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好像是有这个功能的，虽然新车在整车线条和轮廓上依然沿用了目前在售的帝豪EV300车型，但是在一些关键部位做了调整。回字形涟漪前格栅被填充为与车身同色，更具科技范儿；前大灯组内部线条更富有层次感，光源可能会采用LED材质。

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有的，帝豪ev450纯电动蓝牙功能在车子中控屏上，帝豪EV450中控屏幕内置系统集成了蓝牙电话、CarLife、CarPlay等功能。