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发动机飞轮壳的作用：

1、曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类；

2、它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。　　曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速；

3、曲轴位置传感器所采用的结构随车型不同而不同，可分为磁脉冲式、光电式和霍尔式三大类。它通常安装在曲轴前端、凸轮轴前端、飞轮上或分电器内。曲轴位置传感器。

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应该是 发动机缸体与飞轮壳相连 飞轮壳与变速器相连（这是外部结构相连）而内部结构相连是：曲轴与飞轮相连 飞轮与离合器相连 离合器与变速器输入轴相连（这是内部结构相连）。

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飞轮壳是安装在飞轮盘外面的壳（变速器前壳），是起到防护作用的，壳体与是与缸体，变速箱连接的。飞轮盘实际上就是一个齿轮盘与发动机的曲轴，离合器片，压板连接在一起，发动机启动时，启动机与之啮合，起动机带动飞轮盘转这样发动机才能启动。