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对于汽车保养，如果经常使用，正常情况下是按照汽车里程来算的，如果不经常的使用可以一时间来计算。一般情况下是按行驶里程计算的，汽车保养项目：

1、检查和补充燃油、润滑油料，清洁车辆内、外部及发动机、底盘；

2、在严冬季节，如冷却系中未加防冻液时，应把散热器盖及放水开关、发动机的放水开关都打开，把冷却水放尽，并做短时间的发动，将水排净，以免残留冻裂气缸、散热器、气制动的车辆应放尽储气筒中的污水；

3、机油、机滤可以说是保养中最基本但也是最重要的两项了，每次保养必须更换的东西，不用多说。但是，保养时间/里程间隔这个问题一直以来都是争论不休，但也没有一个结果的问题，而且不同车型、车系的保养时间/里程间隔也是不尽相同的；

4、离合器总泵液面的检查 ，离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂挡难或无法挂挡的现象，应即时到就近的维修站检修。

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按公里数应该是比较准确，对家用车来说形式的历程较少，所以尽量不要超出厂家规定的保养时间。先说首次保养，最好要根据保养时间去进行保养。很多车主都是根据车子的公里数来决定车子的保养。其实这也没错，不同的人有不同的理解，视实际的使用情况来决定。

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刚入手的车辆，都是按照时间和行驶里程这两个维度来进行判定是否要保养。如果是在厂家质保范围内的话，推荐到4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油即可。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。切记在保养机油的时候，油滤也要跟着换掉。