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2019款新逍客后排空间还是不错的，舒适：

1、首先是外观变动，卤素灯换成了led算是一个进步，整个前脸也更加时髦，采用类似大哥奇骏钥样式的蜂窝状前脸，而且进气格栅也更加宽大，下探到了安装车牌架的地方，是比老款更加精神了不少，也更加具有运动性。车尾和老款很相似，变化不大；

2、内饰方面变化最大的就是方向盘以及换挡把手，还有就是屏幕比以前更大更先进。其他整体布局和老款一样，只是配色方面更加丰富。很多人都说老款日产方向盘比较丑，新款奇骏于是方向盘大变动，完全找不到老款的影子，我感觉很像马自达的方向盘。换挡把手也变得更加精致，变得粗壮了很多，有了一些设计感。屏幕尺寸变大，而且取消了左右两边的实体按键。其他的内饰变化就不太多了；

3、后排除了最低配车型都有了后排出风口，这是一个挺大的进一步，之前老款全系都没有，对于落地小20万的SUV这其实是挺不厚道的。

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挺好的呢，日产逍客则采用了2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW、峰值扭矩204Nm，和全新哈弗H6有一定差距，与之相匹配的则是大家熟悉的CVT变速器，在平顺性方面表现不错，是一个“乖孩子”，但是缺乏了一些“冲劲”和“激情”。最后是配置，这也在很大程度上决定了日常用车的安全性、便利性、舒适性等。而结果其实也毫无悬念，作为合资身份的日产逍客，身上依然有着合资车特有的“矜持”。纵然日产逍客指导价比全新哈弗H6贵了3万多，也依旧不敌全新哈弗H6。

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个人觉的蛮好的啦，不过这个还是看个人喜欢的呢，说它后排小的人，也许是跟奇骏甚至冠道去比较的，说它大的人也许是和宝骏310比较的，小和大都是相对而言、因人而异的。客观来讲，逍客在15万同级别合资SUV中，空间绝对不算小，从下面的图能看出来，身高178cm的驾驶员，前排调整好坐姿，后排头部空间四指、腿部空间一拳四指，目前我国男性的平均身高只有167.1cm，那些说小的人可能都是大长腿吧。