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2019款丰田致炫碰撞测试4.6星不错的，配置：

1、全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死/刹车辅助系统基础上，增加了VSC车身稳定控制系统和+TRC牵引力控制系统，这些系统能够随时监控四个车轮运转状况；

2、选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮，并限制发动机的输出，以确保车辆沿着既定的方向行驶，避免车辆失控侧滑的发生；

3、HAC坡道起步辅助功能，能够在坡道起步时维持四轮刹车约2秒以避免后溜；

4、此外，当车辆使用SMART-STOP发动机启停系统，在上坡路面临时熄火时，刹车也会自动抱死直至发动机重新点火，以防止车辆后溜。

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致炫的外观设计采用了丰田最新的设计语言，在平庸的主题格调中又增加了许多亮点设计。例如前进气格栅中夸张的银色饰条，C柱中跳动的黑色喷涂，不过4115mm/1700mm/1495mm玲珑身材，2550mm轴距的紧凑级家用轿车，这样的车身尺寸要比他的前辈雅力士充裕不少，而这款测的碰撞测试也是蛮不错的。

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这款车的碰撞测试在4.6左右不错，全新致炫的SMART-STOP发动机智能启停系统在车辆临时停止时能够使发动机熄火以降低燃油消耗。当驾驶员利用刹车踏板将车辆停下，并维持踏板踩下时，车辆即自动熄火。一旦踏板松开，发动机即点火准备启动。