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途昂380舒适版内饰好看的，性价比挺好的：

1、外观方面，途昂X可以看作是途昂的衍生车型，新车定位中大型SUV，方正饱满的车头非常具有力量感。新车取消了下方的雾灯，改用了一条贯穿式的镀铬装饰条搭配蜂窝状的进气格栅。同时大灯内部LED日间行车灯由原来的"U"改为"L"形，看上去更有活力；

2、侧面是途昂X的精髓所在，由于采用了溜背式设计D柱位置更加的倾斜，看上去更动感时尚。同时全新设计的双腰线配合上21英寸轮圈，整车的霸气视觉效果丝毫不逊色于普通版途昂。新车长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距2980mm；

3、值得一提的是，途昂X溜背造型是从D柱开始，相信第二排舒适性非常可观。车尾采用扁平化的造型设计，视觉上更年轻运动，贯穿式的镀铬条拉伸了车身视觉宽度。底部带有银色装饰的双边双出排气布局，与车头保险杠银色装饰条形成了呼应；

4、动力方面，新车搭载高低功率调校的2.0T发动机，其最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。而高配车型搭载2.5T V6发动机，最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米。全系均匹配7速双离合变速器，除2.0T低功率为两驱车型外，其余均为四驱车型。

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内饰设计上，这台途昂运动跨界版也更加强调运动风的存在。10.1寸中控触屏，不仅支持手势控制，而且界面还可随地形管理模式变化，可谓考虑的很是周到细心了。12.3英寸全液晶仪表盘，像素分辨率为1440*540。此外还要4MOTION四驱模式以供选择，可在公路、越野、运动和雪地模式下自由切换。

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途昂X的内饰与外观相呼应，同样体现鲜明的运动豪华感。真皮D型赛车风格方向盘、仪表台与门板处的碳纤维套件等营造出年轻、动感的氛围。高挡真皮打孔座椅、首次采用的全车顶Chamude超细纤维包覆、拥有12个扬声器的丹麦Dynaudio立体环绕音响系统、十色可调的格调环境氛围灯以及车内多处的高光黑按键搭配哑光镀铬饰条等豪华装备与材质。