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宝马1系采用的是6速与8速爱信手自一体变速箱：

1、1.5T+6AT：100kW/220N.m，136马，1250转可达最大扭矩，百公里加速9.4秒；

2、2.0T+8AT（低功率）：141kW/280N.m，192马， 1250转达到最大扭矩，百公里加速7.5秒；

3、2.0T+8AT（高功率）：4缸发动机，170kW/350N.m， 231马，1250转达到最大扭矩，百公里加速6.8秒。

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宝马1系采用的是6速与8速爱信手自一体变速箱，爱信也是当今全球顶级的变速箱供应商之一。爱信6AT变速箱，在市场上中被称为“最好的变速箱”，基本感觉不到顿挫感，动力响应非常积极，挡位切换很平顺，油耗很低，并且故障率也非常低。这里就不得不说一下双离合变速箱了，双离合在市场中评价较差，因为故障率较AT变速箱高、挡位切换不平顺、顿挫感比较明显等问题饱受车主们诟病，需要提示大家的一点就是与宝马1系同级的奥迪A3用的是双离合，大家在选车时可以有所参考。

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宝马1系逐渐从3系身上抢走更多的“玩味”，皆因紧凑的车体换来更加敏捷灵活的身手，高效的1.6T发动机也提供了强劲动力。不过在平日的驾驶里面，全新宝马1系一点都不暴躁，反而安逸温驯得像一个书生，只有把动态驾驶模式调整到SPORT或者SPORT+，那种后驱车的“邪恶”本性才会显露出来。值得一提的是，全新8速自动变速器实在平顺，而且对燃油经济性也有莫大帮助。