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领动国六质量不错，当然能入手一辆：

1、作为全新一代伊兰特，领动在智能化提升更为明显，比如说之前出现在第九代索纳塔上的行李箱智能开启功能，现在也出现在了领动上。这在家用车级别里，算是相对高挡的配置了。它使用相当方便，不需要其他多余的动作，只要车辆在后方识别到拿钥匙的人站立在后方，行李箱盖就会自动开启。另外CarPlay和CarLife的互联功能也让用户在使用中更为方便，可以兼容IOS系统和安卓系统；

2、其实作为小型家轿，小排量涡轮增压如今已经逐渐成为新的技术主流，领动其实这次也推出了1.4T车型，只是我们没有试驾到，而目前来看1.6L会跟朗动存在一定的市场重叠，但配置上会更显高挡，而1.6L也将会是领动未来市场的主力；

3、值得表扬的是，作为一款A级车，领动的动力策略并不保守，并未直接照搬旧有的动力，而是提供了新的技术，并有全面直喷化的趋势。这种情况即便是在以倡导直喷和直喷增压的大众家族中也是没有的——同级的大众车，1.6L版本仍一直坚持非直喷，即便换装了最新的EA211版本也不例外。在以成本核心的家用车领域，现代在动力上的投入还是值得肯定的。

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新领动达到B级车的2700mm轴距尺寸，带来的不仅是越级的后排腿部享受区域，而且还是可以让孩子背靠前排座椅，面对后排座椅，与坐在后排的父母互动嬉戏的空间。当然，超大的空间带来的优势还有可以更加轻松的装下众多孩子的专属物品。同时，相较同级车，新领动最大的优势是配备了CarLife、后排空调出风口等功能，这样乘坐在后排的孩子就可以听着平时最喜爱的音乐、享受着适宜的温度，愉快地玩耍。

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外观没的说！每次下车都忍不住要看一眼，同级别遥遥领先，空间足够大，家用没问题比宝来大，个人不喜欢大众，尤其是大众的态度太差，不光你一家在卖车！现代领动沃德十佳发动机1.4T加速感挺强，踩一脚说走就走，配置也非常够用，（另外提一点，车门关门声很好听！！！）大爱领动没毛病！买车跟随自己内心喜欢，不要听从他人意见，别人喜欢的不一定是你喜欢的。在说一说内饰，看图不是很好看，但是你一坐进驾驶位，就感觉挺耐看，起码比破大众强百套。（磨合期油耗百公里6.6L，大赞）。