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2019款新丰田威驰发动机是进口的发动机，该车型搭载的1.3l和1.5l自然吸气发动机都是国内合资生产的：

1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；

2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；

3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗；

4、导入VVT-i发动机后，威驰90km/h等速油耗，1.5L AT小于等于5.6L/100km，1.5L MT小于等于5.8L/100km，省油率达10％以上。其另一优势是在实现低油耗的同时，创造了更加优异的动力性。数据显示，威驰1.5L MT VVT-i发动机的扭矩达到130Nm/4400rpm，功率75kW/6000rpm，均优于原先的5A发动机。

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威驰的发动机配备的是国产的 16 气门 5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的 8A 发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由 1.3 升增加到 1.5 升，相应的最大功率也增加到了 68kw 。 11.4 秒的百公里加速对于一辆 1.5 升的自动挡的车来说已经相当不错了。

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分为1.3L和1.5L两种，全新威驰采用最新研发的双VVT-i NR发动机，结合全新i-Super AT变速箱，保证高动力输出效能的同时，更提供了优异节油性能，实现了轻量化车身的长筏形车顶设计及车身上多处设置的F1动力学导流鳍，能大幅降低风阻，进而减少油耗，加上轻量化刚性车身结构，完美确保了行驶间的平稳性和驾乘舒适性。